Stapel- und Schweißmaschine für Rotorbleche

Diese Industriemaschine automatisiert das präzise Stapeln von Elektroband-Lamellen zur Herstellung von Rotorkernen für Elektromotoren. Sie gewährleistet eine korrekte Ausrichtung und Verzahnung der Lamellen, bevor sie automatisiertes Schweißen durchführt, um eine starre Rotorbaugruppe zu erzeugen. Die Maschine verbessert die Produktionskonsistenz erheblich und reduziert manuelle Arbeit in der Rotorfertigung. Sie ist unerlässlich für die Massenproduktion von Wechselstrom-Asynchronmotoren, Gleichstrommotoren und Servomotoren. Die Maschine verarbeitet Rotordurchmesser von 50 bis 200 mm und Stapelhöhen von 20 bis 150 mm, mit einer Stapelgeschwindigkeit von 10 bis 20 Lamellen pro Minute. Die Positioniergenauigkeit beträgt ±0,05 mm, und die Zykluszeit liegt zwischen 3 und 6 Sekunden pro Rotor. Das Schweißsystem hat eine Leistung von 5 bis 15 kVA, und die Gesamtnennleistung beträgt 20 bis 40 kW. Der Betriebsdruck für pneumatische Systeme beträgt 0,5 bis 0,8 MPa (ISO 8573-1), und die Versorgungsspannung beträgt 380 V AC ±10% (IEC 60038). Die Maschine arbeitet bei Umgebungstemperaturen von 5 bis 40 °C und Luftfeuchtigkeit von 30% bis 85% relativer Luftfeuchtigkeit (nicht kondensierend). Sie hat eine Schutzart von IP54 (IEC 60529). Das Maschinengewicht liegt zwischen 3000 und 5000 kg, und die Grundfläche beträgt ungefähr 2500×1500×2200 mm. Die Maschine ist mit einem Rahmen aus Baustahl konstruiert und verwendet Kupferschweißelektroden. Sie ist für den kontinuierlichen industriellen Einsatz ausgelegt. Alle Spezifikationen sind Referenzbereiche; modellspezifische Werte sind beim Hersteller oder Lieferanten zu verifizieren.

Die Maschine führt einzelne Bleche aus einem Magazin zu, stapelt sie in präziser Rotationsausrichtung, übt Druck aus, um den Stapel zu verdichten, und führt an mehreren Punkten automatisiertes Schweißen durch, um die Bleche zu einem festen Rotorkern zu verschmelzen. Der Prozess beginnt mit der Blechzuführung, gefolgt von Ausrichtung und Stapelung. Druck wird ausgeübt, um engen Kontakt zu gewährleisten, und Schweißelektroden verschmelzen den Stapel an vorbestimmten Stellen. Der fertige Rotor wird dann zur weiteren Verarbeitung ausgeworfen.