Strukturierte Fertigungsdaten · 2026

Portalhubwerk

Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Portalhubwerk im Bereich Maschinen- und Anlagenbau anhand von Tragfähigkeit bis Spannweite eingeordnet.

Technische Definition und Kernbaugruppe

Ein typisches Portalhubwerk wird durch die Baugruppe aus Portalstruktur und Brückenträger beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.

Eine schwere Hubmaschine mit einer Portalkonstruktion, die auf Schienen oder Rädern fährt und für den Materialumschlag in industriellen Umgebungen verwendet wird.

Technische Definition

Ein Portalkran, auch als Bockkran bekannt, ist eine Art von Brückenkran, der auf einer Portalkonstruktion aufgebaut ist, die aus vertikalen Beinen besteht, die durch einen horizontalen Träger verbunden sind. Er bewegt sich entlang fester Schienen oder Räder auf dem Boden und bietet eine große Arbeitsfläche zum Heben, Bewegen und Positionieren schwerer Lasten in Industrieanlagen, Häfen, Werften und Baustellen. Im Gegensatz zu Brückenkranen, die auf erhöhten Laufbahnen laufen, haben Portalkrane eine Mobilität auf Bodenniveau und können weite Bereiche überspannen, ohne umfangreiche Gebäudestützstrukturen zu benötigen. Die Konstruktion aus Baustahl und hochfestem legiertem Stahl gewährleistet Haltbarkeit und Stabilität unter schweren Lasten. Typische Spezifikationen umfassen eine Tragfähigkeit von 5 bis 100 Tonnen, eine Spannweite von 10 bis 40 Metern und eine Hubhöhe von 6 bis 30 Metern. Die Fahrgeschwindigkeit liegt zwischen 20 und 60 Metern pro Minute, die Hubgeschwindigkeit zwischen 5 und 20 Metern pro Minute. Die Stromversorgung beträgt typischerweise 380V/50Hz, und der Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -20°C und 40°C, wobei unter -20°C spezieller Stahl erforderlich ist. Die maximale Windgeschwindigkeit für den Außerbetriebszustand beträgt 20 m/s, und die Arbeitsklasse ist A5 bis A7 basierend auf Nutzung und Lastkollektiv. Steuerungsmodi umfassen Funkfernbedienung oder Kabinenbetrieb. Das ungefähre Gesamtgewicht liegt zwischen 20 und 150 Tonnen. Diese Werte sind Referenzbereiche und müssen für das spezifische Modell und die Anwendung bestätigt werden. Portalkrane werden basierend auf Lastanforderungen, Spannweite und Standortbedingungen ausgewählt. Die Überprüfung modellspezifischer Werte und Normen mit dem Hersteller oder Lieferanten ist vor der Beschaffung oder Verwendung unerlässlich.

Funktionsprinzip

Der Portalkran arbeitet durch eine Kombination aus struktureller Unterstützung und mechanischen Hebesystemen. Die Portalkonstruktion bietet Stabilität und überspannt den Arbeitsbereich, während sich der Hubmechanismus entlang des horizontalen Trägers (Brücke) bewegt, um den Lasthaken zu positionieren. Elektromotoren treiben die Kranbewegung entlang der Schienen, die Brückenbewegung über das Portal und das vertikale Heben des Hubwerks an. Steuerungssysteme ermöglichen es dem Bediener, Lasten präzise in drei Dimensionen zu manövrieren: Längsfahrt entlang der Schienen, Querbewegung über die Brücke und vertikales Heben/Senken über den Hubmechanismus.

Technische Parameter

Technische Parameter
ParameterTypischer BereichHinweise & Auswahlkriterien
Tragfähigkeit5–100 tMaximale sichere Arbeitslast, die der Kran heben kannISO 4301-1
Spannweite10–40 MeterAbstand zwischen den Mittellinien der beiden Portalturmstützen
Hubhöhe6–30 MeterMaximaler vertikaler Weg, den der Haken vom Boden aus zurücklegen kann
Fahrgeschwindigkeit20–60 Meter pro MinuteMaximale Geschwindigkeit der Kranbewegung entlang der Schienen
Hubgeschwindigkeit5–20 Meter pro MinuteMaximale Geschwindigkeit der vertikalen Lastbewegung
Stromversorgung380V/50Hz VoltElektrische Systemspannung und PhasenanforderungenIEC 60038
Radlast100–400 kNMaximale Belastung, die jedes Rad auf die Schiene ausübt
Betriebstemperatur-20–40 °CBelow -20°C requires special steelISO 4301-1
Maximale Windgeschwindigkeit20 m/sFor out-of-service conditionGB/T 3811
TriebwerksgruppeA5–A7Based on utilization and load spectrumISO 4301-1
SteuerungsartRemote/ CabRadio remote or cabin operation
Eigengewicht20–150 tApproximate total weight

Die Bereiche sind branchenübliche Richtwerte zur Angebotsvorbereitung und keine Zusage des Lieferanten. Bestätigen Sie jeden Wert und jede Norm vor der Bestellung beim rechtlichen Hersteller.

Hauptmaterialien

Baustahl Hochfester Legierungsstahl

Komponenten / BOM

Components / BOM
  • Portalstruktur
    Bietet den Hauptrahmen und trägt alle Kranbauteile und Lasten
    Material: Stahlträger und -stützen (Baustahl)
  • Brückenträger
    Horizontaler Träger, der zwischen Portalgittern spannt und den Hebelaufwagen trägt
    Material: Kastenträger oder Fachwerkträger aus hochfestem Stahl
  • Hubwerk
    Hebt und senkt Lasten mittels Drahtseil oder Kette mit Elektromotorantrieb
    Material: Stahldrahtseil, Zahnräder aus legiertem Stahl, Elektromotorkomponenten
  • Laufkatze
    Bewegt den Hebezeugmechanismus entlang des Brückenträgers für die Querpositionierung
    Material: Stahlrahmen mit Rädern und Antriebskomponenten
  • Endwagen
    Stützt den Brückenträger und enthält die Antriebsmechanismen für die Längsfahrt
    Material: Stahlkonstruktion mit Rädern, Lagern und Antriebsmotoren
  • Elektrisches Steuerungssystem
    Bietet Stromverteilung, Motorsteuerung und Bedienoberfläche für Kranbewegungen
    Material: Elektroschaltkästen, Verkabelung, SPS-Steuerungen und Bedienerschnittstelle
  • Sicherheitseinrichtungen
    Umfasst Endschalter, Überlastschutz, Not-Aus-Schalter und Warnsysteme
    Material: Verschiedene elektrische und mechanische Sicherheitskomponenten
  • Fahrerkabine
    Abgeschlossener Arbeitsraum für Kranführer mit Bedienelementen und Sichtfeld
    Material: Stahlrahmen mit Sicherheitsglas und Klimaanlage
  • Fernsteuerungssystem
    Drahtlose oder kabelgebundene Fernsteuerung zum Betrieb des Krans von Bodenniveau aus
    Material: Elektronischer Sender/Empfänger mit Steuerungsschnittstelle

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme

Schienenfehlausrichtung über 3 mm/m auf 10 m Spannweite Strukturelle Resonanz des Portals bei 2,5 Hz verursacht Schweißnahtermüdungsbruch Laserausgerichtete Schieneninstallation mit 0,5 mm/m Toleranz und abgestimmte Massendämpfer an den Portalecken
Verschleiß der Hubwerk-Bremsbeläge reduziert Reibungskoeffizient von μ=0,4 auf μ<0,25 Lastdrift über 10 mm/min bei Nenntragfähigkeit Redundantes Scheibenbremsensystem mit automatischem Verschleißausgleich und μ>0,35 Keramik-Verbundbelägen

Technische Bewertung

Betriebsbereich
Betriebsbereich
5-40 kN Tragfähigkeit, 0,1-2,0 m/s Hubgeschwindigkeit, -20 °C bis +50 °C Umgebungstemperatur
Belastungs- und Ausfallgrenzen
Strukturelle Streckgrenze bei 250 MPa Spannungskonzentration in Portalschweißnähten, Lagerschaden bei 120 °C Schmiermitteltemperatur, Motorüberlast bei 150 % Nenndrehmoment für >30 Sekunden
Ermüdungsrissausbreitung aus zyklischer Belastung über 10^6 Zyklen bei 80 % Streckgrenze, thermische Ausdehnungsdifferenz (α_Stahl=12×10^-6/°C vs. α_Aluminium=23×10^-6/°C) verursacht Lagerschäden, elektromagnetische Drehmomentsättigung in Asynchronmotoren über 1,8× Nennschlupffrequenz
Fertigungskontext
Portalhubwerk wird innerhalb von Maschinen- und Anlagenbau nach Material, Prozessfenster und Prüfanforderungen bewertet.

Weitere Produktbezeichnungen

Gantry Crane Portal Gantry Crane Rail Mounted Gantry Crane Industrial Gantry Crane RMG Crane

Taxonomie und Suchbegriffe

Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.

Eignung und Auslegungsdaten

Betriebsgrenzen
Betriebsdruck:N/A (mechanische Hebevorrichtung)
Weitere Spezifikationen:Max. Windgeschwindigkeit: 20 m/s (Betriebsgrenze), Max. Tragfähigkeit: 500 t (typischer Bereich), Max. Spannweite: 120 m
Betriebstemperatur:-20 °C bis +40 °C (Betriebsbereich)
Montage- und Anwendungskompatibilität
Stahlcoils und -plattenSeecontainerSchwerlast-Maschinenkomponenten
Nicht geeignet: Bereiche zur Lagerung explosiver oder stark korrosiver Chemikalien (aufgrund von Funkengefahr und Materialdegradation)
Auslegungsdaten
  • Erforderliche maximale Tragfähigkeit (Tonnen)
  • Spannweite zwischen den Stützen (Meter)
  • Hubhöhe und erforderlicher Hakenweg (Meter)

Zuverlässigkeits- und Risikoanalyse

Ausfallmodus und Ursache
Drahtseilverschleiß
Ursache: Ermüdung durch zyklische Belastung, Korrosion aufgrund von Umwelteinflüssen und Abrieb an Umlenkrollen oder Trommeln, die zu Drahtbrüchen, reduziertem Durchmesser oder Verlust der Kernschmierung führen.
Getriebeausfall
Ursache: Unzureichende Schmierung führt zu Überhitzung und Verschleiß, Fehlausrichtung durch Fundamentabsenkung oder unsachgemäße Installation sowie Kontamination durch Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz, die zu Grübchenbildung, Riefen oder Zahnbruch führen.
Wartungsindikatoren
  • Ungewöhnliche Schleif- oder Klopfgeräusche von Hub- oder Laufkatzenmechanismen, die auf potenziellen Zahn- oder Lagerausfall hindeuten.
  • Übermäßiges Schwanken oder Vibrationen während des Kranbetriebs, die auf strukturelle Lockerheit, Radflankenschleiß oder Schienenausrichtungsprobleme hindeuten.
Technische Hinweise
  • Implementieren Sie ein vorausschauendes Wartungsprogramm unter Verwendung von Schwingungsanalyse und Thermografie zur Überwachung von Getrieben, Motoren und Lagern, um Anomalien frühzeitig vor einem katastrophalen Ausfall zu erkennen.
  • Etablieren Sie strenge Inspektions- und Schmierungpläne für Drahtseile, Umlenkrollen und Schienen, einschließlich regelmäßiger Reinigung zur Entfernung von Verunreinigungen und dem Auftrag von Korrosionsinhibitoren in rauen Umgebungen.

Konformität und Fertigungsnormen

Referenznormen
ISO 12488-1: Krane - Toleranzen für Räder und Fahr- und LaufschienenANSI/ASME B30.2: Lauf- und Portalkrane (Oberschienig, Ein- oder Mehrträger, Oberschienige Laufkatze mit Hubwerk)DIN 15018: Krane - Stahlkonstruktionen - Grundlagen für die Berechnung und bauliche Durchbildung
Fertigungsgenauigkeit
  • Radausrichtung: +/-0,5 mm pro Meter Schiene
  • Brückenträgervorkrümmung: +0,1 % bis +0,2 % der Spannweite
Qualitätsprüfung
  • Lastprüfung (statisch und dynamisch) bis 125 % der Nenntragfähigkeit
  • Zerstörungsfreie Prüfung (ZfP) kritischer Schweißnähte mittels Ultraschall- oder Magnetpulverprüfung

Hersteller von Portalhubwerk

9 Unternehmen führen dieses Produkt in ihrem eigenen Sortiment. Die Unternehmensangaben stammen von der jeweils eigenen Website; jede Karte nennt die Grundlage der Zuordnung.

Dafang Crane
· CN
Fertigt außerdem: Jib Crane、Ship-to-Shore Crane、Molten Metal Transfer Car und 9 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Harbour Portal Cranes”
Quellseite ansehen ↗ hndfcrane.com · geprüft am 2026-08-26
DGCRANE
· CN
Fertigt außerdem: Power Feed System、Jib Crane、Ship-to-Shore Crane und 9 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Shipyard Portal Cranes”
Quellseite ansehen ↗ dgcrane.com · geprüft am 2026-08-26
Henan Dafang Heavy Machine Co., Ltd.
· CN
Fertigt außerdem: Tower Crane、Gantry Crane、Ship-to-Shore Crane und 1 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Portal Crane”
Quellseite ansehen ↗ df-crane.com · geprüft am 2026-09-10
Henan Seven Industry
· CN
Fertigt außerdem: Overhead Crane、Gantry Crane、Jib Crane und 5 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Industrial Gantry Crane”
Quellseite ansehen ↗ sevenindustry.com · geprüft am 2026-08-26
Henan Zehua Heavy Machinery Co., Ltd.
· CN
Fertigt außerdem: Offshore Crane、Ship Loader、Bulk Material Handler und 3 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Marine Portal Crane”
Quellseite ansehen ↗ zehuamachinery.com · geprüft am 2026-09-10
Huada Heavy Industry
Xinxiang · CN
Fertigt außerdem: Ship-to-Shore Crane、Straddle Carrier、Overhead Crane und 1 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Portal Crane”
Quellseite ansehen ↗ huadacrane.com · geprüft am 2026-09-10
Huasui Crane
· CN
Fertigt außerdem: Overhead Crane、Gantry Crane、Hoist Winch und 2 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Level Luffing Portal Gantry Crane”
Quellseite ansehen ↗ hnhscrane.com · geprüft am 2026-08-26
Xinxiang MAGICART Cranes CO., LTD.
Xinxiang · CN
Fertigt außerdem: Jib Crane、Ship-to-Shore Crane、Straddle Carrier und 8 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “portal crane”
Quellseite ansehen ↗ magicartcranes.com · geprüft am 2026-09-10
Yangyumech Crane
Xinxiang · CN
Fertigt außerdem: Jib Crane、Ship-to-Shore Crane、Remote Control System und 6 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “small portal cranes”
Quellseite ansehen ↗ yangyumech.com · geprüft am 2026-09-16

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

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Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

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Häufige Fragen

Was ist der typische Tragfähigkeitsbereich eines Portalkrans?

Laut Verzeichnisreferenz liegt die Tragfähigkeit zwischen 5 und 100 Tonnen. Die genaue Kapazität hängt jedoch vom spezifischen Modell und der Konfiguration ab. Verifizieren Sie immer mit dem Hersteller oder Lieferanten für die beabsichtigte Anwendung.

Welche Normen gelten für Portalkrane?

Das Verzeichnis listet ISO 4301-1 für Tragfähigkeit, Arbeitsklasse und Betriebstemperatur, IEC 60038 für Stromversorgung und GB/T 3811 für maximale Windgeschwindigkeit. Diese Normen dienen als Beschaffungsreferenz; die Konformität muss mit dem Hersteller bestätigt werden.

Was sind die üblichen Steuerungsmodi für Portalkrane?

Portalkrane können per Funkfernbedienung oder von einer Kabine aus bedient werden. Die Wahl hängt von der Anwendung und den Vorlieben des Bedieners ab. Beide Modi sind in der Verzeichnisreferenz aufgeführt.

Was ist die maximale Windgeschwindigkeit für den Außerbetriebszustand?

Das Verzeichnis gibt eine maximale Windgeschwindigkeit von 20 m/s für den Außerbetriebszustand an, basierend auf GB/T 3811. Dies ist ein Referenzwert; standortspezifische Windbedingungen sollten berücksichtigt und mit dem Hersteller bestätigt werden.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Index v2.6.09 · Maschinen- und Anlagenbau

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
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