Portalrahmen

Der Portalrahmen ist das Haupttragwerk eines Portalkrans, bestehend aus vertikalen Beinen und einem horizontalen Träger, der eine 'Tor'- oder 'Portal'-Form bildet. Er bietet die strukturelle Integrität, um Laufkatze, Hubwerk und gehobene Lasten zu tragen und ermöglicht Bewegung entlang von Schienen oder einem festen Pfad. Diese Komponente bestimmt Spannweite, Höhe und Gesamttragfähigkeit des Krans. Die Struktur wird typischerweise aus Baustahl oder hochfesten Stahllegierungen gefertigt, mit Materialgüten wie Q235B bis Q345B (Streckgrenze 235–345 MPa) gemäß GB/T 1591. Wichtige Parameter umfassen eine Spannweite von 10–40 m, Hubhöhe von 6–30 m, Nenntragfähigkeit von 5–100 t und Arbeitsklasse nach ISO 4301-1 (A5–A8). Die maximale Radlast liegt zwischen 200–600 kN und beeinflusst Fundament- und Schienendesign. Die Arbeitsgeschwindigkeiten variieren: Hubgeschwindigkeit 5–20 m/min, Katzfahrgeschwindigkeit 20–60 m/min und Kranfahrgeschwindigkeit 10–40 m/min. Die Struktur ist für einen Betriebstemperaturbereich von -20°C bis 40°C ausgelegt; unter -20°C ist kältebeständiger Stahl erforderlich. Die Stromversorgung ist dreiphasig, 50 Hz, 380 V AC ±10% gemäß IEC 60038. Das Gesamtgewicht liegt zwischen 20–150 t und beeinflusst Transport und Montage. Der Portalrahmen fungiert als steifer Rahmen, der Lasten vom Hubwerk über die Beine auf das Fundament überträgt. Er behält die geometrische Stabilität unter dynamischen und statischen Lasten bei und bietet eine Spur für die horizontale Bewegung der Laufkatze. Die Struktur ist darauf ausgelegt, Biegemomente, Querkräfte und Torsionsspannungen während des Hebebetriebs zu widerstehen. Bei der Auswahl eines Portalrahmens sind modellspezifische Werte und Normen mit dem Hersteller oder Lieferanten zu verifizieren, da die angegebenen Bereiche nur als Referenz dienen.

Der Portalrahmen fungiert als steifer Rahmen, der Lasten vom Hubwerk über die Beine auf das Fundament überträgt. Er behält die geometrische Stabilität unter dynamischen und statischen Lasten bei und bietet eine Spur für die horizontale Bewegung der Laufkatze. Die Struktur ist darauf ausgelegt, Biegemomente, Querkräfte und Torsionsspannungen während des Hebebetriebs zu widerstehen. Lasten von der gehobenen Last und der Laufkatze werden über den Träger auf die Beine und dann über Räder oder feste Stützen auf den Boden verteilt. Die Steifigkeit des Rahmens gewährleistet minimale Durchbiegung unter Last, erhält die Ausrichtung und den sicheren Betrieb. Das Design muss dynamische Effekte wie Beschleunigung, Verzögerung und Windlasten berücksichtigen, um sicherzustellen, dass die Struktur innerhalb der elastischen Grenzen bleibt. Regelmäßige Inspektionen von Schweißnähten, Schrauben und Strukturteilen sind unerlässlich, um Ermüdung oder Korrosion zu erkennen. Versagensarten umfassen übermäßige Durchbiegung, Knicken der Beine oder Risse an Schweißverbindungen, die durch Einhaltung von Konstruktionsnormen und Wartungsplänen gemildert werden können.