Strukturierte Fertigungsdaten · 2026

Straßenrecyclingmaschine

Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Straßenrecyclingmaschine im Bereich Maschinen- und Anlagenbau anhand von Arbeitsbreite bis Maximale Aufbereitungstiefe eingeordnet.

Technische Definition und Kernbaugruppe

Ein typisches Straßenrecyclingmaschine wird durch die Baugruppe aus Frästrommel und Brecher/Zerkleinerer beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.

Eine schwere Baumaschine, die bestehende Asphaltfahrbahnen durch Fräsen, Brechen, Mischen und Wiedereinbau in einem einzigen kontinuierlichen Arbeitsgang recycelt.

Technische Definition

Eine Straßenrecyclingmaschine ist eine spezialisierte Baumaschine, die das Kalt-in-situ-Recycling von Asphaltfahrbahnen durchführt. Sie fräst die bestehende Fahrbahnoberfläche auf eine vorgegebene Tiefe, zerkleinert das zurückgewonnene Asphaltmaterial (RAP), mischt es bei Bedarf mit Bindemitteln oder Zusätzen und baut das recycelte Material anschließend wieder auf den Straßenunterbau auf, wodurch eine neue Tragschicht oder Deckschicht entsteht.

Funktionsprinzip

Die Maschine arbeitet, indem sie zunächst eine Frästrommel mit Schneidzähnen verwendet, um die bestehende Asphaltfahrbahn auf eine kontrollierte Tiefe abzutragen. Das zurückgewonnene Material wird dann durch interne Brecher oder Pulverisierer zerkleinert und klassiert. Bindemittel (wie Asphaltemulsion, Schaumasphalt oder Zement) werden in einer Mischkammer mit dem RAP vermischt. Abschließend wird das recycelte Gemisch durch integrierte Abziehbohlen und Verdichter verteilt und verdichtet, um eine neue Fahrbahnschicht zu bilden.

Technische Parameter

Arbeitsbreite
Breite des Fahrbahnbelags, die in einem Arbeitsgang recycelt werden kannMeter
Maximale Aufbereitungstiefe
Maximale Tiefe, bis zu der die Maschine bestehende Fahrbahndecken fräsen und aufbereiten kannmm
Motorleistung
Gesamtleistungsabgabe des MaschinenmotorsKilowatt
Betriebsgewicht
Gesamtgewicht der Maschine einschließlich aller StandardausrüstungKilogramm
Vorschubgeschwindigkeit
Maximale Vorschubgeschwindigkeit vorwärts und rückwärts während des BetriebsMeter pro Minute

Hauptmaterialien

Hochfester Stahl Wolframkarbid Gehärteter Legierungsstahl

Komponenten / BOM

Rotierende Trommel mit Schneidzähnen zum Abtragen und Zerkleinern bestehender Asphaltdecken
Material: Hochfester Stahl mit Hartmetall-Schneidspitzen
Weitere Reduzierung der Korngröße von recyceltem Asphaltgranulat auf spezifizierte Sieblinie
Material: Vergüteter Legierungsstahl
Ort, an dem recycelter Asphalt mit Bindemitteln oder Zusatzstoffen vermischt wird
Material: Verschleißfester Stahl
Speichert und dosiert präzise Bindemittel (Asphaltemulsion, Schaumasphalt, Zementschlämme) in den Mischprozess
Material: Edelstahltanks und -rohrleitungen
Verteilt und nivelliert das recycelte Asphaltgemisch auf die gewünschte Dicke und Querschnittsform
Material: Stahl mit beheizten Platten
Verdichtet die recycelte Asphaltschicht, um die erforderliche Dichte zu erreichen
Material: Stahl mit Vibrationsmechanismen
Stellt Wasser für die Staubunterdrückung und den optimalen Feuchtigkeitsgehalt im Recyclinggemisch bereit
Material: Edelstahltanks und -pumpen
Automatisiertes System zur Aufrechterhaltung von korrektem Gefälle, Neigung und Tiefe während Recyclingvorgängen
Material: Elektronische Bauteile mit Stahl-Befestigungshardware

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme

Hydraulikflüssigkeitskontamination, die den Reinheitsgrad ISO 4406 18/16/13 überschreitet Blockierung des Proportionalventil-Schiebers mit Verlust der Frästiefenkontrolle Installation von doppelten 10 μm Absolutfiltern mit Beta₃≥200 und Differenzdrucküberwachung sowie automatischem Bypass bei 0,3 MPa ΔP
Asphaltgesteinshärte über 60 Mohs-Skala mit 35 % Siliziumdioxidgehalt Bruch des Hartmetall-Schneidwerkzeugeinsatzes an der Werkzeug-Span-Grenzfläche Implementierung von Echtzeit-Härtemessung mit PDC (polykristalliner Diamantkompakt) -Schneideinsatz für Materialien >55 Mohs

Technische Bewertung

Betriebsbereich
Betriebsbereich
0,8-2,5 MPa Hydraulikdruck, 1200-1800 U/min Frästrommeldrehzahl, 15-40 mm Schnitttiefe
Belastungs- und Ausfallgrenzen
Hydraulikdruck über 3,2 MPa verursacht Dichtungsbruch, Frästrommeldrehzahl über 2200 U/min induziert Lagerermüdungsausfall, Schnitttiefe über 50 mm erzeugt 350 kN Schnittkraft, die die Rahmenstreckgrenze überschreitet.
Hydrauliksystemausfall bei 3,2 MPa aufgrund der Zugfestigkeitsgrenze des Elastomerdichtungsmaterials von 12 MPa mit einem Sicherheitsfaktor von 4:1; Lagerausfall bei 2200 U/min resultiert aus Zentrifugalkräften, die die radiale Belastbarkeit von 15 kN überschreiten; Strukturausfall bei 50 mm Tiefe tritt auf, wenn die Schnittkräfte die Streckgrenze von ASTM A36 Stahl (250 MPa) überschreiten.
Fertigungskontext
Straßenrecyclingmaschine wird innerhalb von Maschinen- und Anlagenbau nach Material, Prozessfenster und Prüfanforderungen bewertet.

Weitere Produktbezeichnungen

Cold In-Place Recycling Machine Asphalt Recycler Road Reclaimer CIR Machine

Taxonomie und Suchbegriffe

Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.

Industrielles Ökosystem und Lieferkette

Eignung und Auslegungsdaten

Betriebsgrenzen
Traglast:Hydrauliksystem: 200-350 bar, Frästrommelkraft: 15-30 kN pro Schneidwerkzeug
Verstellbereich / Reichweite:Materialdurchsatz: 200-800 Tonnen/Stunde, Hydraulikfluss: 200-400 l/min
Einsatztemperatur:5°C bis 40°C (Betriebsumgebung), Asphaltmischtemperatur: 120°C bis 160°C
slurry concentration:Recyceltes Asphaltgemisch: 92-98 % Feststoffe, Emulsionszusatz: 2-8 % Gewichtsanteil
Montage- und Anwendungskompatibilität
Asphaltfahrbahn (Heißasphalt)Bituminöse TragschichtenStabilisierte Schottertragschichten
Nicht geeignet: Betonfahrbahn (erfordert anderen Fräs-/Brechmechanismus)
Auslegungsdaten
  • Projektstraßenbreite (Meter)
  • Erforderliche Recyclingtiefe (Millimeter)
  • Tagesproduktionsziel (Tonnen/Tag)

Zuverlässigkeits- und Risikoanalyse

Ausfallmodus und Ursache
Lagerschaden der Frästrommel
Cause: Unzureichende Schmierung und Kontaminationseintrag durch Straßenschmutz, was zu Überhitzung und Metall-auf-Metall-Kontakt führt.
Überhitzung des Hydrauliksystems und Pumpenkavitation
Cause: Verstopfte Filter, niedriger Fluidstand oder Lufteintritt, die zu Fluidmangel und Dampfblasenbildung führen, was Komponentenerosion und Druckverlust verursacht.
Wartungsindikatoren
  • Übermäßige Vibration oder ungewöhnliche Schleifgeräusche von der Frästrommelbaugruppe während des Betriebs.
  • Plötzlicher Druckabfall im Hydrauliksystem oder sichtbare Fluidlecks an Schläuchen, Fittings oder Aktuatoren.
Technische Hinweise
  • Einführung eines strengen Schmierplans unter Verwendung von hochtemperaturbeständigen, wasserabweisenden Schmierfetten für Lager und Dichtungen sowie regelmäßige Kontaminationsanalyse der Hydraulikflüssigkeiten.
  • Installation von Echtzeit-Vibrations- und Temperatursensoren an der Frästrommel und dem Hydrauliksystem zur Ermöglichung von vorausschauender Wartung und früher Fehlererkennung.

Compliance & Manufacturing Standards

Reference Standards
DIN EN ISO 9001:2015 QualitätsmanagementsystemeDIN EN ISO 21920-2:2022 OberflächenbeschaffenheitCE-Kennzeichnung (Maschinenrichtlinie 2006/42/EG)
Manufacturing Precision
  • Frästrommeldurchmesser: +/- 2 mm
  • Rahmenschweißausrichtung: +/- 1,5 mm pro Meter
Quality Inspection
  • Zerstörungsfreie Prüfung (ZfP) - Ultraschallprüfung kritischer Schweißnähte
  • Materialverifizierung - Spektrochemische Analyse der Legierung der Schneidzähne

Hersteller, die dieses Produkt fertigen

Herstellerprofile mit passender Produktionsfähigkeit in China.

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

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Häufige Fragen

Was ist die maximale Recyclingtiefe dieser Straßenrecyclingmaschine?

Die maximale Recyclingtiefe wird in Millimetern angegeben, wobei typische Modelle je nach Konfiguration und Anwendungsanforderungen zwischen 200 mm und 500 mm liegen.

Welche Materialien werden im Bau dieser Maschine verwendet?

Diese Straßenrecyclingmaschine ist mit hochfestem Stahl für den Rahmen, Wolframkarbid für die Schneidzähne der Frästrommel und gehärtetem Legierungsstahl für kritische Verschleißkomponenten gebaut, um die Haltbarkeit zu gewährleisten.

Wie funktioniert das kontinuierliche Betriebssystem?

Die Maschine fräst die bestehende Asphaltfahrbahn, zerkleinert sie auf die vorgegebene Größe, mischt sie in der Mischkammer mit Bindemitteln und baut das recycelte Material sofort in einem nahtlosen Prozess wieder ein und verdichtet es.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Index v2.6.05 · Maschinen- und Anlagenbau

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.

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