Strukturierte Fertigungsdaten · 2026

Tankkörper

Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Tankkörper im Bereich Maschinen- und Anlagenbau anhand von Standardkonfiguration bis Schwerlastanforderung eingeordnet.

Technische Definition und Kernbaugruppe

Ein typisches Tankkörper wird durch die Baugruppe aus Montagewinkel und Schwallbleche (falls zutreffend) beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.

Der Hauptstrukturbehälter eines DEF-Tanks, der die Dieselabgasflüssigkeit aufnimmt.

Technische Definition

Der Tankkörper ist das primäre Behältnis innerhalb des DEF-Tanks mit Füllstandssensorsystem, das zur sicheren Lagerung von Dieselabgasflüssigkeit (DEF) unter Erhaltung ihrer chemischen Eigenschaften ausgelegt ist. Er dient als Grundlage für die Montage anderer Komponenten wie Füllstandssensor, Einfüllstutzen und Auslaufanschlüsse.

Funktionsprinzip

Der Tankkörper bietet eine abgedichtete, chemikalienbeständige Umgebung für die DEF-Lagerung. Er widersteht dem Innendruck durch Flüssigkeitsgewicht und potenzielle thermische Ausdehnung, während er Kontamination und Verdunstung verhindert. Seine Geometrie ist für vollständige Flüssigkeitsentleerung und Integration mit Füllstandsmessgeräten optimiert.

Hauptmaterialien

Hochdichtes Polyethylen (HDPE) Edelstahl

Komponenten / BOM

Montagewinkel
Befestigt den Tankkörper am Fahrzeug- oder Gerätegestell
Material: Stahl oder Aluminium
Schwallbleche (falls zutreffend)
Reduziert das Schwappen von Flüssigkeiten während der Fahrzeugbewegung
Material: Gleiches Material wie der Tankkörper

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme

Elektrochemische Lochfraßkorrosion durch Chloridkontamination über 25 ppm Wandperforation, die zu DEF-Leckage bei 0,5 mm Dickenreduzierung führt Kathodisches Schutzsystem mit -0,85 V gegenüber Ag/AgCl-Referenzelektrode
Thermische Zyklen zwischen -11°C und 50°C über 1000 Zyklen Niederzyklische Ermüdungsrissbildung, die in Schweißwärmeeinflusszonen beginnt Wärmebehandlung nach dem Schweißen bei 1050°C für 30 Minuten mit anschließendem schnellen Abschrecken

Technische Bewertung

Betriebsbereich
Betriebsbereich
0-2,5 bar (Überdruck)
Belastungs- und Ausfallgrenzen
3,8 bar Innendruck, der plastische Verformung in Edelstahl 304L verursacht
Fließgrenzenüberschreitung bei 205 MPa für Edelstahl 304L bei 20°C, gemäß von-Mises-Fließkriterium
Fertigungskontext
Tankkörper wird innerhalb von Maschinen- und Anlagenbau nach Material, Prozessfenster und Prüfanforderungen bewertet.

Weitere Produktbezeichnungen

Tank Shell Reservoir Body

Taxonomie und Suchbegriffe

Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.

Anwendungen / Eingebaute Systeme

Dieses Teil oder Produkt erscheint in den folgenden Systemen und Maschinen.

Eignung und Auslegungsdaten

Betriebsgrenzen
Traglast:Atmosphärisch bis 0,5 bar Überdruck
Verstellbereich / Reichweite:Nicht zutreffend (statische Lagerung)
Einsatztemperatur:-40°C bis +50°C
Montage- und Anwendungskompatibilität
Dieselabgasflüssigkeit (32,5%ige Harnstofflösung)Deionisiertes WasserWässrige Harnstofflösungen (20-40% Konzentration)
Nicht geeignet: Kohlenwasserstoffkraftstoffe (Diesel, Benzin) oder oxidierende Chemikalien
Auslegungsdaten
  • Erforderliches DEF-Lagervolumen (Liter)
  • Fahrzeugflottengröße und Verbrauchsrate
  • Nachfüllhäufigkeit und logistische Einschränkungen

Zuverlässigkeits- und Risikoanalyse

Ausfallmodus und Ursache
Korrosion
Cause: Chemischer Angriff durch gelagerte Inhalte oder atmosphärische Exposition, der zu Materialabbau und Verlust der strukturellen Integrität führt.
Ermüdungsrissbildung
Cause: Zyklische Belastungen durch thermische Ausdehnung/Kontraktion, Druckschwankungen oder mechanische Vibrationen, die zu Rissbildung und -ausbreitung führen.
Wartungsindikatoren
  • Sichtbare Lecks, Schwitzen oder Verfärbungen auf der Tankoberfläche
  • Hörbare Knack-, Riss- oder Zischgeräusche, die auf Spannungs- oder Druckprobleme hinweisen
Technische Hinweise
  • Regelmäßige zerstörungsfreie Prüfung (z.B. Ultraschall-Dickenmessung) zur Überwachung der Wanddicke und Früherkennung von Korrosion implementieren
  • Angemessene kathodische Schutzsysteme installieren und korrosionsbeständige Beschichtungen anwenden, die für das gelagerte Medium geeignet sind

Compliance & Manufacturing Standards

Reference Standards
ISO 11439:2013 - Gasflaschen - Hochdruckflaschen für die bordseitige Speicherung von Erdgas als Kraftstoff für KraftfahrzeugeASME Boiler and Pressure Vessel Code (BPVC) Abschnitt VIII - Regeln für den Bau von DruckbehälternEN 13445:2021 - Unbefeuerte Druckbehälter
Manufacturing Precision
  • Wanddicke: +/-5% der Nenndicke
  • Rundheit: 0,5% des Nenndurchmessers
Quality Inspection
  • Hydrostatischer Drucktest
  • Ultraschall-Dickenmessung

Hersteller, die dieses Produkt fertigen

Herstellerprofile mit passender Produktionsfähigkeit in China.

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

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Häufige Fragen

Welche Materialien werden für DEF-Tankkörper verwendet?

DEF-Tankkörper werden typischerweise aus hochdichtem Polyethylen (HDPE) für Korrosionsbeständigkeit oder Edelstahl für erhöhte Haltbarkeit in anspruchsvollen industriellen Anwendungen gefertigt.

Warum enthalten einige DEF-Tankkörper Schwallbleche?

Schwallbleche sind innere Trennwände, die Flüssigkeitsschwappen während des Transports verhindern, die Stabilität erhalten und die Belastung der Tankstruktur und des Montagesystems reduzieren.

Wie werden DEF-Tankkörper auf Maschinen montiert?

DEF-Tankkörper verfügen über integrierte Montagewinkel, die für eine sichere Installation auf verschiedenen Maschinenrahmen ausgelegt sind und Stabilität während des Betriebs und Transports gewährleisten.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Index v2.6.05 · Maschinen- und Anlagenbau

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.

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