Strukturierte Fertigungsdaten · 2026

Untertage-Lader (LHD)

Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Untertage-Lader (LHD) im Bereich Maschinen- und Anlagenbau anhand von Kübelinhalt bis Kipphöhe eingeordnet.

Technische Definition und Kernbaugruppe

Ein typisches Untertage-Lader (LHD) wird durch die Baugruppe aus Schaufelbaugruppe und Gelenkfahrgestell beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.

Ein spezielles Bergbaufahrzeug zum Laden, Transportieren und Kippen von gebrochenem Gestein und Erz in Untertagebergwerken.

Technische Definition

Ein Untertage-Lader (LHD), auch als Load-Haul-Dump-Maschine bekannt, ist ein schweres, knickgelenktes Bergbaufahrzeug, das speziell für den Untertagebergbau entwickelt wurde. Es verfügt über eine vorn montierte Schaufel zum Laden von gesprengtem Material, einen robusten Rahmen für den Transport schwerer Lasten durch enge Tunnel und eine hydraulische Kippvorrichtung für effiziente Materialabgabe an bestimmten Stellen wie Erzpässen oder LKWs. Der LHD ist ein Schlüsselgerät im Untertagebergbau, dessen kompakte Bauweise und Knicklenkung Manövrierfähigkeit in schmalen Strecken ermöglichen. Er wird typischerweise von einem Diesel- oder Elektroantrieb angetrieben, mit einer Motorleistung von 60 bis 350 kW. Die Schaufelkapazität variiert von 1,5 bis 10,0 m³, die Nutzlast von 3 bis 15 Tonnen, abhängig von der Materialdichte. Das Einsatzgewicht liegt zwischen 8 und 50 Tonnen. Die Maschine ist aus hochfestem Stahl und gehärteten Verschleißplatten gefertigt, um abrasiven Bedingungen standzuhalten. Zu den wichtigsten Parametern gehören Kipphöhe (1500–3500 mm), Ausbrechkraft (50–200 kN), Fahrgeschwindigkeit (bis 25 km/h) und Steigfähigkeit (25–40%). Der Hydrauliksystemdruck beträgt typischerweise 16–25 MPa. Die Reifengrößen reichen von 12.00–35.00 (R24–R35). Der LHD ist für Umgebungstemperaturen von -20°C bis +50°C und Höhen bis 3000 m ausgelegt. Dieselmotoren erfüllen Emissionsstandards wie Tier 4 / Stage V, während Elektroversionen emissionsfrei sind. Der Rahmen besteht aus Q345B oder S355JR Stahl, die Schaufel aus Hardox 450 oder 500 Verschleißplatten. Für sicheren Betrieb muss die Tunnelhöhe 2,5–5,0 m Breite und 2,5–4,5 m Höhe betragen. Die Materialdichte sollte zwischen 1,5 und 3,0 t/m³ liegen. Der Arbeitszyklus ist Dauerbetrieb bis zu 20 Stunden pro Tag. Überprüfen Sie immer modellspezifische Werte und Normen mit dem Hersteller oder Lieferanten.

Funktionsprinzip

Der LHD arbeitet mit einem Diesel- oder Elektroantrieb, der die Räder antreibt. Der Bediener steuert das Fahrzeug, um die vordere Schaufel unter einen Haufen gebrochenen Materials (Muck) zu positionieren. Hydraulikzylinder heben und kippen dann die Schaufel, um die Last aufzunehmen. Die Knicklenkung ermöglicht enge Manöver in schmalen Strecken. Die beladene Maschine fährt zu einer Kippstelle, wo Hydraulikzylinder die Schaufel kippen, um das Material abzuladen. Der Zyklus wiederholt sich. Der Bediener muss den Füllfaktor der Schaufel verwalten, um Überladung zu vermeiden. Die Ausbrechkraft und der Hydraulikdruck sind entscheidend für das Eindringen in den Muckhaufen. Fahrgeschwindigkeit und Steigfähigkeit beeinflussen die Zykluszeit, und die Kipphöhe muss zur Aufnahmevorrichtung passen. Wartung der Hydraulik und Reifen ist für sicheren und effizienten Betrieb unerlässlich.

Technische Parameter

Technische Parameter
ParameterTypischer BereichHinweise & Auswahlkriterien
Kübelinhalt1.5–10.0 Gehäufter Inhalt nach SAE J742; Bereich deckt kompakte bis große Untertage-LHDs ab.ISO 7546
Kipphöhe1500–3500 mmDurchfahrtshöhe unter voll angehobenem Kübel; muss zur LKW- oder Rinnenhöhe passen.
Motorleistung60–350 kWNettoleistung an der Schwungscheibe; Diesel- oder Elektromotor.ISO 9249
Eigengewicht8–50 tEinschließlich Standardkübel, vollen Flüssigkeiten und Bediener.
Nutzlast3–15 tNennlast; typischerweise das 2- bis 3-fache der Kübelkapazität, abhängig von der Materialdichte.ISO 7546
Fahrgeschwindigkeit0–25 km/hMaximale Geschwindigkeit auf ebener Strecke; auf Rampen geringer.
Ausbrechkraft50–200 kNKraft an der Kübelkante zum Eindringen in den Haufwerkskegel.
Reifengröße12.00–35.00 R24–R35Luftreifen; mit Schaumstoff gefüllt oder Vollgummi für Pannensicherheit.ISO 4250-1
Hydrauliksystemdruck16–25 MPaArbeitsdruck für Kübel- und Lenkzylinder.ISO 4413
Steigfähigkeit25–40 %Maximale Steigung bei Nennlast; abhängig von Traktion und Leistung.
Wendekreis (außen)4000–8000 mmKnicklenkung; entscheidend für schmale Strecken.
Geräuschpegel (am Ohr des Bedieners)≤85 dB(A)Bei geschlossener Kabine; ohne Kabine höher.ISO 6395
AbgasnormTier 4 / Stage VDieselmotoren; Elektroversionen haben null Emissionen.EU 2016/1628
KübelmaterialHardox 450 / 500Verschleißbleche; Dicke 10–25 mm.EN 10025-6
RahmenmaterialQ345B / S355JRHochfester niedriglegierter Stahl für den Hauptrahmen.GB/T 1591 / EN 10025-2
Umgebungstemperatur-20°C to +50°CAußerhalb dieses Bereichs: Viskositätsänderung des Hydrauliköls; Dichtungen können unter -20°C versagen, Überhitzung über 50°C.
Höhe über dem Meeresspiegel0–3000 mAußerhalb dieses Bereichs: Motorleistung reduziert über 1500 m; Turbolader erforderlich über 3000 m.
TunnelfreiheitWidth: 2.5–5.0 m; Height: 2.5–4.5 mAußerhalb dieses Bereichs: Maschine kann nicht manövrieren oder kann das Dach berühren; erfordert kundenspezifische Breite.
Materialdichte1.5–3.0 t/m³Außerhalb dieses Bereichs: Überschreitung der Nennlast führt zu struktureller Überlastung und Reifenversagen.
EinsatzzyklusContinuous operation up to 20 h/dayAußerhalb dieses Bereichs: Übermäßige Wärmeentwicklung in Hydraulik und Elektromotoren; reduzierte Lebensdauer.

Die Bereiche sind branchenübliche Richtwerte zur Angebotsvorbereitung und keine Zusage des Lieferanten. Bestätigen Sie jeden Wert und jede Norm vor der Bestellung beim rechtlichen Hersteller.

Hauptmaterialien

Hochfeste Stahllegierung Gehärtete Verschleißplatten

Komponenten / BOM

Components / BOM
  • Schaufelbaugruppe
    Schaufelt, hebt, transportiert und kippt das gebrochene Gestein oder Erz.
    Material: Hochfester Stahl mit austauschbaren Verschleißkanten und -zähnen
  • Gelenkfahrgestell
    Ermöglicht Lenkfähigkeit durch Schwenken der vorderen und hinteren Abschnitte, was enge Wendungen in beengten Räumen ermöglicht.
    Material: Geschweißte Stahlkastenträger
  • Hydrauliksystem
    Betätigt den Schaufelhub/-kipp, die Lenkung und andere Hilfsfunktionen über Hydraulikpumpen, Ventile und Zylinder.
    Material: Stahlrohre, Hydraulikflüssigkeit, Dichtungen
  • Fahrerkabine (ROPS/FOPS)
    Geschlossener Schutzraum für den Fahrer mit Überroll- und Gegenstandsfallschutz, enthält Bedienelemente und Anzeigen.
    Material: Stahlrahmen mit Sicherheitsglas
  • Dieselpartikelfilter (DPF)
    Eine Abgasreinigungsvorrichtung zur Entfernung von Partikeln aus dem Abgas von Dieselmotoren (in modernen Einheiten üblich).
    Material: Keramisches oder metallisches Filtersubstrat
  • Antriebsstrang (Diesel oder elektrisch)
    Treibt die Räder an; das Fahrzeug verwendet einen Diesel- oder Elektroantrieb.

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme

Hydraulikfluidkontamination über ISO 4406 18/16/13 Reinheitsklasse Servoventil-Spulenklemmung verursacht unkontrollierte Schaufelsteuerung Installation einer 3 μm absoluten Beta₃≥200 Filtration mit kontinuierlicher Partikelüberwachung
Zylinderstangenoberflächenrauheit über Ra 0,4 μm aufgrund von abrasivem Verschleiß Hydraulikstangendichtungs-Extrusionsversagen bei 2,8 MPa Betriebsdruck Aufbringen einer HVOF-Wolframkarbid-Beschichtung (1200 HV Härte) mit einer Oberflächenrauheit von maximal Ra 0,2 μm

Technische Bewertung

Betriebsbereich
Betriebsbereich
0,5-2,5 MPa Hydraulikdruck, 0-40°C Umgebungstemperatur, 0-95% relative Luftfeuchtigkeit
Belastungs- und Ausfallgrenzen
Hydraulikdruck über 3,0 MPa verursacht Dichtungsbruch, Temperaturen unter -10°C führen zu einer Hydraulikfluidviskosität über 800 cSt, Temperaturen über 60°C führen zu einer Hydraulikfluidviskosität unter 10 cSt
Hydrauliksystemversagen aufgrund der Streckgrenze des Dichtungsmaterials (EPDM-Gummi: 15 MPa Zugfestigkeit), Fluidviskositäts-Temperatur-Beziehung gemäß ASTM D341-Gleichung, Wärmeausdehnungskoeffizienten-Differenz zwischen Stahlkomponenten (11,5×10⁻⁶/°C) und Aluminiumkomponenten (23,1×10⁻⁶/°C)
Fertigungskontext
Untertage-Lader (LHD) wird innerhalb von Maschinen- und Anlagenbau nach Material, Prozessfenster und Prüfanforderungen bewertet.

Weitere Produktbezeichnungen

Load-Haul-Dump Machine LHD Underground Mining Loader Scooptram underground loader

Taxonomie und Suchbegriffe

Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.

Industrielles Ökosystem und Lieferkette

Eignung und Auslegungsdaten

Betriebsgrenzen
Betriebsdruck:Atmosphärisch bis 1,5 bar (Untertage-Belüftungsbedingungen)
Durchflussrate:Hydrauliksystem: Durchflussrate 100-400 L/min, Betriebsdruck 200-350 bar; Schlammkonzentration: Nicht anwendbar (Trockenmaterialhandhabung)
Betriebstemperatur:-20°C bis +50°C (Betriebsumgebungstemperaturbereich)
Montage- und Anwendungskompatibilität
Gebrochenes Hartgestein (Granit, Basalt)Gebrochenes Erz (Kupfer, Gold, Eisen)Kohle und weiche Mineralien
Nicht geeignet: Schlämme mit hohem Wassergehalt oder flüssige Umgebungen (Risiko von Hydraulikkontamination und Traktionsverlust)
Auslegungsdaten
  • Erforderliche Schaufelkorbkapazität (m³)
  • Stollendimensionen (Höhe x Breite in Metern)
  • Transportentfernung und Gefälle (%)

Zuverlässigkeits- und Risikoanalyse

Ausfallmodus und Ursache
Hydrauliksystem-Schlauchversagen
Ursache: Abrasion durch Kontakt mit scharfen Kanten oder falscher Verlegung, verstärkt durch Hochdruckzyklen und Materialermüdung
Verschleiß an Schaufelgelenkbolzen und -buchsen
Ursache: Hohe Stoßbelastung während der Grab-/Ladezyklen in Kombination mit unzureichender Schmierung und Eindringen abrasiver Verunreinigungen
Wartungsindikatoren
  • Ungewöhnliche Schleif- oder Klopfgeräusche vom Schaufelgelenk während des Betriebs
  • Sichtbare Hydraulikflüssigkeitslecks an Schlauchverbindungen oder Zylindern, insbesondere bei Druckabfällen
Technische Hinweise
  • Einführung eines proaktiven Schmierungssystems mit Hochdruckfettapplikation an den Gelenkpunkten nach jeder Schicht, um Verunreinigungen zu verdrängen
  • Installation von Schutzummantelungen an Hydraulikschläuchen in hochbeanspruchten Bereichen und regelmäßige Routeninspektionen zur Vermeidung von Abrasion

Konformität und Fertigungsnormen

Referenznormen
ISO 19296:2018 - Bergbau- und Erdbaumaschinen - Mechanische und elektrische SicherheitsanforderungenDIN EN 1889-1 - Maschinen für den Untertagebergbau - Sicherheitsanforderungen für Lader
Fertigungsgenauigkeit
  • Hydraulikzylinderbohrung: +/-0,025mm
  • Rahmenschweißbaugruppe Ebenheit: 0,15mm pro Meter
Qualitätsprüfung
  • Magnetpulverprüfung (MPI) für kritische Schweißnähte
  • Hydraulischer Drucktest bei 1,5-fachem Betriebsdruck

Hersteller von Untertage-Lader (LHD)

5 Unternehmen führen dieses Produkt in ihrem eigenen Sortiment. Die Unternehmensangaben stammen von der jeweils eigenen Website; jede Karte nennt die Grundlage der Zuordnung.

Fucheng LHD
· CN
Fertigt außerdem: Underground Mining Truck、Hydraulic Systems、Hydraulic Pump und 3 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Underground Mining Loader”
Quellseite ansehen ↗ fuchenglhd.com · geprüft am 2026-08-26
Jiangxi Siton Machinery Manufacturing Co., Ltd.
· CN
Fertigt außerdem: Rock Bolting Rig、Rotary Drilling Rig、Heat Treatment Furnace und 4 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Underground Loader”
Quellseite ansehen ↗ siton-china.com · geprüft am 2026-09-01
KAMACH MINING
· CN
Fertigt außerdem: Rock Bolting Rig、Wheel Loader、Underground Mining Truck und 1 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Underground LHD Load Haul Dump Machine”
Quellseite ansehen ↗ kamach-group.com · geprüft am 2026-09-01
Shandong Derui Mining Machinery
· CN
Fertigt außerdem: Underground Mining Truck、Mining Loader、Wheel Loader und 3 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Underground Mining Loader”
Quellseite ansehen ↗ lhdloaders.com · geprüft am 2026-08-26
Yantai Chicheng Hydraulic Machinery Co., Ltd.
· CN
Fertigt außerdem: Concrete Pump、Hydraulic Systems、Hydraulic Cylinders (if hydraulic) und 9 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Underground Mining Loader”
Quellseite ansehen ↗ chichenghydraulic.com · geprüft am 2026-09-02

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

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Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

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Häufige Fragen

Wofür wird ein LHD-Lader verwendet?

Ein LHD-Lader wird im Untertagebergbau eingesetzt, um gesprengtes Gestein oder Erz zu laden, durch Tunnel zu transportieren und an einer bestimmten Stelle wie einem Erzpass oder in einen LKW zu kippen. Er vereint Laden, Transportieren und Kippen in einer Maschine.

Was sind typische Schaufelkapazitäten für Untertage-LHDs?

Die Schaufelkapazitäten für Untertage-LHDs liegen typischerweise zwischen 1,5 und 10,0 Kubikmetern, gemessen als gehäufte Kapazität nach SAE J742. Die genaue Kapazität hängt von der Maschinengröße und Anwendung ab. Bestätigen Sie immer mit dem Hersteller für das spezifische Modell.

Welche Sicherheitsnormen gelten für LHD-Maschinen?

LHD-Maschinen unterliegen verschiedenen Normen wie ISO 7546 für Schaufelkapazität, ISO 9249 für Motorleistung, ISO 4413 für Hydrauliksysteme und ISO 6395 für Geräuschpegel. Emissionsnormen können EU 2016/1628 (Stage V) oder gleichwertig sein. Verifizieren Sie die Konformität mit dem Hersteller.

Wie manövriert ein LHD in engen untertägigen Räumen?

LHDs verwenden Knicklenkung, die es der Maschine ermöglicht, in der Mitte zu knicken, wodurch der Wendekreis reduziert wird. Dies ermöglicht Manövrierfähigkeit in schmalen Strecken. Der äußere Wendekreis beträgt typischerweise 4000 bis 8000 mm, je nach Modell. Die Tunnelhöhe muss 2,5–5,0 m Breite und 2,5–4,5 m Höhe betragen.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Index v2.6.09 · Maschinen- und Anlagenbau

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
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