Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Hydrauliklenkzylinder im Bereich Kraftfahrzeugherstellung anhand von Zylinderbohrung bis Kolbenstangendurchmesser eingeordnet.
Ein typisches Hydrauliklenkzylinder wird durch die Baugruppe aus Zylinderrohr und Kolben beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.
Ein hydraulischer Aktuator, der hydraulischen Druck in lineare mechanische Kraft umwandelt, um die Richtung der Fahrzeugräder zu steuern.
Hydraulikflüssigkeit unter Druck von der Servolenkungspumpe wird durch ein Steuerventil (typischerweise Teil der Lenkung) in eine Seite der Zylinderkammer geleitet. Dieser Druck wirkt auf einen Kolben im Zylinder und erzeugt eine lineare Kraft. Die Kolbenstange überträgt diese Kraft auf das Lenkgestänge (z. B. Spurstange, Lenkhebel) und dreht die Räder. Flüssigkeit aus der gegenüberliegenden Kammer fließt in den Vorratsbehälter zurück. Richtung und Größe der Kraft werden vom Ventil gesteuert, das auf die Lenkeingabe des Fahrers reagiert. Dieser Mechanismus bietet Servounterstützung und reduziert den Kraftaufwand des Fahrers.
| Parameter | Typischer Bereich | Hinweise & Auswahlkriterien |
|---|---|---|
| Zylinderbohrung | 50–100 mm | Determines force output |
| Kolbenstangendurchmesser | 25–50 mm | Affects buckling strength |
| Hub | 150–400 mm | Determines steering angle range |
| Maximaldruck | 2.5 MPa | Peak pressure without permanent deformation |
| Betriebstemperatur | -40–85 °C | Seal material limits |
| Druckkraft | 20–120 kN | Calculated from bore and pressure |
| Zugkraft | 15–90 kN | Reduced by rod area |
| Leckrate | ≤0.5 mL/min | At rated pressure and temperatureISO 16232 |
| Oberflächenhärte der Kolbenstange | 50–60 HRC | For wear resistanceISO 18265 |
| Zylinderrohrwerkstoff | ST52 | Seamless cold drawn steelDIN 2448 |
| Kolbenstangenwerkstoff | 45# | Chrome-plated for corrosion resistanceGB/T 699 |
| Dichtungswerkstoff | NBR | Resistant to hydraulic oilsISO 1629 |
| Gewicht | 15–40 kg | Depends on size and mounting |
Die Bereiche sind branchenübliche Richtwerte zur Angebotsvorbereitung und keine Zusage des Lieferanten. Bestätigen Sie jeden Wert und jede Norm vor der Bestellung beim rechtlichen Hersteller.
Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme
Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.
Dieses Teil oder Produkt erscheint in den folgenden Systemen und Maschinen.
| Betriebsdruck: | Bis zu 300 bar (4350 psi) |
| Durchflussrate: | Bis zu 100 L/min (26,4 GPM) |
| Betriebstemperatur: | -40°C bis 120°C |
| stroke length: | 50-500 mm (2-20 Zoll) |
2 Unternehmen führen dieses Produkt in ihrem eigenen Sortiment. Die Unternehmensangaben stammen von der jeweils eigenen Website; jede Karte nennt die Grundlage der Zuordnung.
Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.
Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.
Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.
Er wandelt hydraulischen Druck von der Servolenkungspumpe in lineare mechanische Kraft um, um das Lenkgestänge zu bewegen und die Räder zu drehen, und bietet dem Fahrer Servounterstützung.
Typische Bohrungsdurchmesser liegen zwischen 50 und 100 mm, die Hublänge zwischen 150 und 400 mm, aber diese müssen für die spezifische Anwendung bestätigt werden.
Das Zylinderrohr besteht oft aus gehärtetem Stahl oder duktilem Gusseisen, die Kolbenstange aus verchromtem Stahl, und Dichtungen aus Polyurethan oder Nitrilkautschuk.
Überprüfen Sie immer das Datenblatt des Herstellers für das genaue Modell. Referenzwerte wie Betriebsdruck (1,0-1,6 MPa) und Temperaturbereich (-40 bis 85 °C) sind typisch, aber nicht universell.
CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.
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