Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Hubmotor im Bereich Maschinen- und Anlagenbau anhand von Nennleistung bis Nennspannung eingeordnet.
Ein typisches Hubmotor wird durch die Baugruppe aus Stator und Rotor beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.
Ein Hubmotor ist ein spezialisierter Elektromotor für Hubanwendungen, der die Rotationskraft liefert, die zum Heben, Senken und Positionieren von Lasten über das mechanische Übertragungssystem eines Hubwerks erforderlich ist.
Der Hubmotor arbeitet nach dem Prinzip der elektromagnetischen Induktion. Wenn elektrische Energie zugeführt wird, erzeugen die Statorwicklungen ein rotierendes Magnetfeld. Dieses Feld induziert einen Strom im Rotor, der eine magnetische Wechselwirkung erzeugt, die Drehmoment produziert. Das Drehmoment treibt die Motorwelle an, die mit der Trommel oder dem Getriebemechanismus des Hubwerks verbunden ist, wodurch Lasten gehoben oder gesenkt werden. Der Motor ist so ausgelegt, dass er ein hohes Anlaufdrehmoment liefert und häufige Starts und Stopps bewältigt, wie es in Hubanwendungen erforderlich ist.
| Parameter | Typischer Bereich | Hinweise & Auswahlkriterien |
|---|---|---|
| Nennleistung | 1.5–45 kW | Select based on required lifting capacity and speed.IEC 60034-1 |
| Nennspannung | 220–690 V | Common voltages: 220/380/400/415/690 V.IEC 60038 |
| Frequenz | 50/60 Hz | Dual-rated for global use.IEC 60038 |
| Nenndrehzahl | 720–1440 rpm | Typical for 4-pole and 8-pole motors.IEC 60034-1 |
| Wirkungsgradklasse | IE2–IE4 | Higher efficiency reduces energy costs.IEC 60034-30-1 |
| Isolierstoffklasse | F–H | Class F standard; H for high-temperature environments.IEC 60085 |
| Schutzart | IP54–IP65 | IP54 for indoor, IP65 for outdoor/dusty.IEC 60529 |
| Umgebungstemperatur | -20–40 °C | Derate above 40°C.IEC 60034-1 |
| Betriebsart | S3–S4 | S3 for intermittent duty; S4 for frequent starts.IEC 60034-1 |
| Baugröße | 80–250 mm | Center height of motor shaft.IEC 60072-1 |
| Gewicht | 20–300 kg | Affects hoist design and installation. |
| Bremsmoment | 10–200 N·m | Must exceed motor rated torque for safety.IEC 60034-1 |
Die Bereiche sind branchenübliche Richtwerte zur Angebotsvorbereitung und keine Zusage des Lieferanten. Bestätigen Sie jeden Wert und jede Norm vor der Bestellung beim rechtlichen Hersteller.
Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme
Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.
Dieses Teil oder Produkt erscheint in den folgenden Systemen und Maschinen.
| Betriebsdruck: | Atmosphärisch (nicht druckdichtes Gehäuse) |
| Weitere Spezifikationen: | Betriebszyklus: S3 40% (periodischer Aussetzbetrieb), Schutzart IP55/IP65, Isolierstoffklasse: F (155°C) |
| Betriebstemperatur: | -20°C bis +40°C (Umgebung), -10°C bis +60°C (Motoroberfläche) |
Herstellerprofile mit passender Produktionsfähigkeit in China.
Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.
Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.
Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.
Ein Hubmotor liefert die primäre Hubkraft für Hubwerke, indem er elektrische Energie in mechanische Rotation umwandelt, um Lasten zu heben, zu senken und zu positionieren.
Wichtige Parameter sind Nennleistung, Spannung, Frequenz, Drehzahl, Wirkungsgradklasse, Isolierstoffklasse, Schutzart, Umgebungstemperatur, Betriebsart, Baugröße, Gewicht und Bremsmoment. Diese müssen an die Anforderungen des Hubwerks angepasst und mit dem Hersteller abgestimmt werden.
Häufige Normen sind IEC 60034-1 (drehende elektrische Maschinen), IEC 60038 (Spannungen), IEC 60034-30-1 (Wirkungsgradklassen), IEC 60085 (Isolierung), IEC 60529 (Schutzarten) und IEC 60072-1 (Baugrößen). Die Einhaltung sollte mit dem Lieferanten bestätigt werden.
Die Betriebsart (z. B. S3 für Aussetzbetrieb, S4 für häufige Starts) gibt die Fähigkeit des Motors an, wiederholte Starts und Stopps zu bewältigen. Die richtige Betriebsart gewährleistet zuverlässigen Betrieb und verhindert Überhitzung.
CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.
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