Strukturierte Fertigungsdaten · 2026

Untersetzungsgetriebe

Auf Basis strukturierter CNFX-Herstellerprofile wird Untersetzungsgetriebe im Bereich Maschinen- und Anlagenbau anhand von Nenndrehmoment bis Übersetzungsverhältnis eingeordnet.

Technische Definition und Kernbaugruppe

Ein typisches Untersetzungsgetriebe wird durch die Baugruppe aus Eingangswelle und Zahnradsatz beschrieben. Für industrielle Anwendungen werden Materialauswahl, Fertigungsprozess und Prüfbarkeit gemeinsam bewertet.

Ein mechanisches Gerät, das die Drehzahl reduziert und das Drehmoment in einer Handgelenk-Baugruppe erhöht.

Technische Definition

Ein Präzisions-Untersetzungsgetriebe ist eine kritische Komponente der Handgelenk-Baugruppe in Roboter- oder mechanischen Systemen, die darauf ausgelegt ist, kontrollierte Bewegungen zu ermöglichen, indem es die hohe Drehzahl und das niedrige Drehmoment eines Motors in eine niedrige Drehzahl und ein hohes Drehmoment am Handgelenk umwandelt, was eine präzise Positionierung und Handhabung von Lasten ermöglicht. Dieses Getriebe wird typischerweise in Anwendungen eingesetzt, die eine genaue Winkelpositionierung und Lastenhandhabung erfordern, wie z. B. Roboterarme, automatisierte Maschinen und Präzisionsindexiersysteme. Das Getriebe erreicht die Drehzahlreduzierung durch Zahnradzüge mit unterschiedlicher Zähnezahl, die auch das Drehmoment proportional erhöhen. Übliche Konfigurationen umfassen Planeten-, Harmonik- oder Parallelwellen-Getriebesysteme, die jeweils unterschiedliche Vorteile in Bezug auf Umkehrspiel, Effizienz und Kompaktheit bieten. Das Getriebe ist aus Materialien wie legiertem Stahl, gehärtetem Stahl, Aluminiumlegierung und Bronze gefertigt, was Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit gewährleistet. Zu den wichtigsten Parametern gehören Nenndrehmoment (50–200 N·m, mit Spitzendrehmoment 1,5-fach für 10 s), Untersetzungsverhältnis (10–100), Eingangsdrehzahl (1000–3000 U/min, max. 4000 U/min mit Ölschmierung), Umkehrspiel (≤0,1°), Wirkungsgrad (≥95%), Betriebstemperatur (-20–70°C, unter -20°C mit Tieftemperaturfett), Schutzart (IP54–IP65), Geräuschpegel (≤65 dB(A) bei 1 m Abstand, ohne Last), Gewicht (5–20 kg) und Gehäusematerial (ADC12 Aluminium-Druckguss). Diese Werte sind Referenzbereiche und müssen für das spezifische Modell und die Anwendung verifiziert werden. Das Getriebe ist für den Betrieb innerhalb der angegebenen Grenzen ausgelegt; ein Überschreiten kann zu vorzeitigem Verschleiß oder Ausfall führen. Regelmäßige Wartung umfasst die Überprüfung von Schmierung, Dichtungen und Umkehrspiel. Für den Einkauf verifizieren Sie modellspezifische Werte und Normen mit dem Hersteller oder Lieferanten.

Funktionsprinzip

Das Getriebe arbeitet nach dem Prinzip des mechanischen Vorteils durch Zahnradzüge. Eine Eingangswelle, die mit einer Energiequelle (z. B. Motor) verbunden ist, treibt einen Satz von Zahnrädern mit unterschiedlicher Zähnezahl an. Das Ineinandergreifen dieser Zahnräder bewirkt, dass sich die Ausgangswelle mit reduzierter Drehzahl relativ zum Eingang dreht und das Ausgangsdrehmoment proportional erhöht. Übliche Konfigurationen umfassen Planeten-, Harmonik- oder Parallelwellen-Getriebesysteme, die oft Lager für einen reibungslosen Betrieb und Dichtungen für den Schutz enthalten.

Technische Parameter

Technische Parameter
ParameterTypischer BereichHinweise & Auswahlkriterien
Nenndrehmoment50–200 N·mPeak torque 1.5× rated for 10 sISO 6336
Übersetzungsverhältnis10–100Higher ratio reduces output speed
Eingangsdrehzahl1000–3000 rpmMax 4000 rpm with oil lubrication
Verdrehspiel≤0.1 °Precision grade for positioningISO 1328
Wirkungsgrad≥95 %At rated torque and speed
Betriebstemperatur-20–70 °CBelow -20°C use low-temp grease
SchutzartIP54–IP65IP65 for dusty/wet environmentsIEC 60529
Geräuschpegel≤65 dB(A)At 1 m distance, no loadISO 3744
Gewicht5–20 kgAbhängig von Baugröße und Übersetzung
GehäusematerialADC12Aluminum die-cast, corrosion resistantASTM B85

Die Bereiche sind branchenübliche Richtwerte zur Angebotsvorbereitung und keine Zusage des Lieferanten. Bestätigen Sie jeden Wert und jede Norm vor der Bestellung beim rechtlichen Hersteller.

Hauptmaterialien

Legierungsstahl Gehärteter Stahl Aluminiumlegierung Bronze

Komponenten / BOM

Components / BOM
  • Eingangswelle
    Empfängt die Drehkraft vom Motor oder Antriebsquelle
    Material: Legierungsstahl
  • Zahnradsatz
    In Eingriff stehende Zahnräder zur Drehzahlreduzierung und Drehmomentverstärkung
    Material: Vergüteter Stahl
  • Abtriebswelle
    Überträgt die reduzierte Drehzahl und das erhöhte Drehmoment auf das Handgelenkgelenk
    Material: Legierter Stahl
  • Gehäuse
    Umschließt und trägt das Getriebe, bietet Befestigungspunkte und dient als Schmiermittelbehälter
    Material: Aluminiumlegierung oder Gusseisen
  • Lager
    Unterstützung rotierender Wellen und Reduzierung der Reibung zwischen beweglichen Teilen
    Material: Stahl (mit Keramik- oder Polymerelementen)
  • Dichtungen
    Verhindern Schmierstoffaustritt und Fremdkörpereintritt
    Material: Synthetischer Kautschuk (z.B. Nitril, Viton)

FMEA · Fehleranalyse

Ursache → Fehlermodus → Engineering-Maßnahme

Fehlausrichtung überschreitet 0,05 mm/mm (ISO 1328-1 Klasse 5) Ungleichmäßige Zahnbelastung verursacht lokales Pitting an der Teilung Integralgehäuse mit bearbeiteten Lagersitzen (Toleranz ±0,01 mm), Laserausrichtung während der Montage
Unzureichender Schmierstoffdurchfluss (< 0,5 L/min bei 40°C Viskosität) Grenzschmierung führt zu adhäsivem Verschleiß an Zahnflanken Verdrängerölpumpe mit 1,5-fachem Auslegungsspielraum, Temperaturgeregelter Ölkühler hält 60-80°C

Technische Bewertung

Betriebsbereich
Betriebsbereich
Eingangsdrehzahl: 3000-6000 U/min, Ausgangsdrehmoment: 50-200 N·m, Temperatur: -20°C bis 120°C, Schmierungsdruck: 0,5-2,0 bar
Belastungs- und Ausfallgrenzen
Zahnfußbiegespannung überschreitet 400 MPa (AGMA 2001-D04), Lager-L10-Lebensdauer < 1000 Stunden, Ölfilmdicke < 1 μm (Stribeck-Kurven-Übergang), Temperatur > 150°C (Schmierstoffzersetzung)
Pitting-Ermüdung (Hertzsche Kontaktspannung > 1,5 GPa), Fressversagen (Blitztemperatur > 150°C), Mikropitting (λ-Verhältnis < 1), Lagerabplatzen (dynamische Tragzahl überschritten)
Fertigungskontext
Untersetzungsgetriebe wird innerhalb von Maschinen- und Anlagenbau nach Material, Prozessfenster und Prüfanforderungen bewertet.

Taxonomie und Suchbegriffe

Suchbegriffe, Aliase und technische Bezeichnungen für diesen CNFX Datensatz.

Anwendungen / Eingebaute Systeme

Dieses Teil oder Produkt erscheint in den folgenden Systemen und Maschinen.

Industrielles Ökosystem und Lieferkette

Eignung und Auslegungsdaten

Betriebsgrenzen
Betriebsdruck:Max. 10 bar
Weitere Spezifikationen:Max. Eingangsdrehzahl: 3000 U/min, Drehmomentkapazität: 50-500 Nm
Betriebstemperatur:-20°C bis 120°C
Montage- und Anwendungskompatibilität
Industrielle SchmierstoffeSaubere LuftumgebungenNicht-korrosive Fluide
Nicht geeignet: Hochkonzentrierte abrasive Suspensionen
Auslegungsdaten
  • Erforderliches Ausgangsdrehmoment (Nm)
  • Eingangsdrehzahl (U/min)
  • Erforderliches Untersetzungsverhältnis

Zuverlässigkeits- und Risikoanalyse

Ausfallmodus und Ursache
Zahnflankenermüdung (Pitting) und Abplatzen (Spalling) an Zahnrädern
Ursache: Unzureichende Schmierung führt zu Metall-auf-Metall-Kontakt, Oberflächenermüdung durch zyklische Belastung oder Verunreinigung im Schmiermittel, die abrasiven Verschleiß verursacht.
Lagerausfall
Ursache: Fehlausrichtung verursacht ungleichmäßige Lastverteilung, unsachgemäße Schmierung (Über-/Unterschmierung) oder Kontaminationseintritt führt zu vorzeitigem Verschleiß und Überhitzung.
Wartungsindikatoren
  • Ungewöhnliche Schleif- oder Klopfgeräusche während des Betriebs
  • Übermäßige Vibration oder sichtbare Ölleckagen an Dichtungen und Dichtringen
Technische Hinweise
  • Implementieren Sie ein strenges Schmierungsmanagementprogramm unter Verwendung herstellerempfohlener Ölsorten, ordnungsgemäßer Filtration und geplanter Ölanalysen zur Überwachung von Verunreinigungen und Verschleißpartikeln.
  • Sorgen Sie für präzise Ausrichtung während der Installation und periodische Überprüfungen mit Laserausrichtungsgeräten und halten Sie geeignete Betriebsbedingungen ein, um Überlastung oder thermische Ausdehnungsprobleme zu vermeiden.

Konformität und Fertigungsnormen

Referenznormen
ISO 1328-1:2013 Zylinderräder - ISO-System der FlankentoleranzklassifizierungANSI/AGMA 2000-A88 Zahnradklassifizierung und PrüfhandbuchDIN 3960 Toleranzen für Zylinderradverzahnungen
Fertigungsgenauigkeit
  • Zahnflankenprofil-Toleranz: ±0,02 mm
  • Gehäusebohrungskonzentrizität: 0,05 mm TIR
Qualitätsprüfung
  • Zahnflanken-Eingriffsbildprüfung
  • Härteprüfung der Zahnradoberflächen

Hersteller von Untersetzungsgetriebe

3 Unternehmen führen dieses Produkt in ihrem eigenen Sortiment. Die Unternehmensangaben stammen von der jeweils eigenen Website; jede Karte nennt die Grundlage der Zuordnung.

FLK Drive
· CN
Fertigt außerdem: Planetary Gear Reducer、Gearbox/Reducer、Gear Reducer und 4 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “B3SV8 Triple Reduction Gearbox”
Quellseite ansehen ↗ flkdrive.com · geprüft am 2026-08-26
Hangzhou Shengjie Reducer
Hangzhou · CN
Fertigt außerdem: Electric Motor、Gear Reducer、Transmission und 3 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “WPDX durable using reduction gearbox”
Quellseite ansehen ↗ shengjiereducer.com · geprüft am 2026-08-27
Sogears
· CN
Fertigt außerdem: Speed Reducer/Gearbox、Variable Speed Drive、Planetary Gear Set und 9 weitere
Laut Produktseite der eigenen Website · Profil von CNFX aus öffentlichen Quellen zusammengestellt
Bezeichnung auf der Website: “Single speed double reduction gearbox”
Quellseite ansehen ↗ sogears.com · geprüft am 2026-08-26

Die Herstellerliste dient der Vorrecherche und Einordnung von Fertigungskapazitäten. Sie ist keine Zertifizierung, kein Ranking und keine Transaktionsgarantie.

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Beispielhafte Bewertungskriterien aus Einkaufsprozessen

Keine Kundenbewertung und keine Echtzeitdaten. Die Werte zeigen typische Prüfkriterien in RFQ- und Lieferantenbewertungsprozessen.

Technische Dokumentation
4/5
Fertigungsfähigkeit
4/5
Prüfbarkeit
5/5
Lieferantentransparenz
3/5

Die Kriterien dienen als Orientierung für technische Einkaufsprüfungen. Konkrete Kunden, Länder, Bewertungsdaten oder Live-Nachfragen werden nur angezeigt, wenn entsprechende belastbare Daten vorliegen.

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Häufige Fragen

Was ist der typische Untersetzungsbereich dieses Getriebes?

Das Untersetzungsverhältnis liegt typischerweise zwischen 10 und 100. Ein höheres Verhältnis reduziert die Ausgangsdrehzahl weiter. Das genaue Verhältnis muss basierend auf den Anforderungen der Anwendung ausgewählt und mit dem Hersteller verifiziert werden.

Welche Materialien werden bei der Konstruktion verwendet?

Das Getriebe verwendet Materialien wie legierten Stahl, gehärteten Stahl, Aluminiumlegierung und Bronze. Das Gehäuse besteht typischerweise aus ADC12 Aluminium-Druckguss, der korrosionsbeständig ist. Materialqualitäten sollten mit dem Lieferanten bestätigt werden.

Was ist die maximale Eingangsdrehzahl?

Der Eingangsdrehzahlbereich beträgt 1000–3000 U/min, mit einem Maximum von 4000 U/min bei Ölschmierung. Ein Betrieb über diesen Grenzen kann zu Überhitzung oder Schäden führen.

Welche Wartung ist erforderlich?

Regelmäßige Wartung umfasst die Überprüfung des Schmierstoffstands, die Inspektion der Dichtungen auf Verschleiß und die Messung des Umkehrspiels, um sicherzustellen, dass es innerhalb des spezifizierten ≤0,1° bleibt. Bei Betrieb unter -20°C verwenden Sie Tieftemperaturfett. Befolgen Sie die Wartungsintervalle des Herstellers.

Kann ich Hersteller direkt kontaktieren?

CNFX ist ein offenes Verzeichnis, keine Handelsplattform und kein Beschaffungsagent. Herstellerprofile und Formulare helfen bei der Vorbereitung des direkten Kontakts.

CNFX Industrial Index v2.6.09 · Maschinen- und Anlagenbau

Datenbasis

CNFX-Herstellerprofile, technische Klassifikation, öffentlich verfügbare Produktinformationen und fortlaufende Plausibilitätsprüfung.

Vorläufige technische Einordnung
Diese Seite dient der strukturierten Vorbereitung von Recherche, RFQ und Lieferantenbewertung. Sie ersetzt keine Lieferantenqualifizierung, keine Normenprüfung und keine technische Freigabe durch den Käufer.
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