Kraftfahrzeugherstellung

Eine mechanische oder elektrische Vorrichtung, die Kraftstoff vom Kraftstofftank zum Motor mit dem erforderlichen Druck und Durchfluss fördert.

Ein Sensor, der die verbleibende Kraftstoffmenge in einem Kraftstofftank misst und überwacht.

Ein Behälter zur Lagerung von Kraftstoff für Verbrennungsmotoren in Fahrzeugen und Geräten.

Ein zentrales Verbindungselement in einer Kreuzgelenkbaugruppe, das Drehmoment zwischen sich kreuzenden Wellen überträgt.

Das zentrale rotierende Bauteil eines Kreuzgelenks, das Drehmoment zwischen Wellen bei variierenden Winkeln überträgt.

Eine mechanische Baugruppe, die die Kraftübertragung zwischen Motor und Getriebesystem ein- und ausrückt.

Das äußere Gehäuse einer Kupplungsbaugruppe, das die inneren Komponenten umschließt und schützt und gleichzeitig strukturelle Unterstützung bietet.

Eine Mehrscheiben-Reibungsbaugruppe innerhalb eines Automatikgetriebes, die den Kraftfluss zwischen rotierenden Komponenten ein- und ausschaltet.

Ein Behälter, der Kühlmittel speichert und zuführt, um den korrekten Füllstand im Kühlsystem aufrechtzuerhalten.

Das strukturelle Grundgerüst eines LKWs, das den Kranaufbau trägt und Montagepunkte für alle Hauptkomponenten bereitstellt.

Ein mobiler Kran, der auf einem LKW-Fahrgestell montiert ist, zum Heben und Bewegen schwerer Lasten.

Ein zentrales rotierendes Bauteil in einer Kraftstoffpumpe, das Druck erzeugt und Kraftstoff fördert.

Elektronische Steuereinheit zur Regelung der Leistungsumwandlung und -verteilung in diesel-elektrischen Antriebssträngen

Elektromechanische Vorrichtung, die Steuersignale in physikalische Lenkbewegungen in GPS-gesteuerten Systemen umwandelt.

Eine mechanische Vorrichtung, die die Drehbewegung des Lenkrads in eine lineare Bewegung umwandelt, um die Richtung der Fahrzeugräder zu steuern.

Ein kritisches Verbindungselement im Fahrzeuglenksystem, das die Drehbewegung des Lenkgetriebes in Querbewegung umwandelt, um die Räder zu lenken.

Primäre manuelle Steuerschnittstelle für die Richtungsführung von Fahrzeugen

Ein strukturelles Bauteil, das das Lenkrad mit dem Lenkgetriebe verbindet und die Fahrereingabe zur Steuerung der Fahrzeugrichtung überträgt.

Das Hauptstrukturrohr, das die Lenkwelle innerhalb der Lenksäulenbaugruppe aufnimmt und schützt.

Ein intelligentes Dämpfungsgerät, das magnetorheologische Flüssigkeit verwendet, um eine durch ein angelegtes Magnetfeld gesteuerte variable Dämpfungskraft bereitzustellen.

Automatisierte Fördersysteme, die für den Transport von Fahrzeugkarosseriekomponenten durch den Montageprozess ausgelegt sind

Austauschbare, genormte Vorrichtungen zur präzisen Positionierung und Sicherung von Fahrgestellkomponenten während der Montagevorgänge.

Spezialwerkzeug zur präzisen Positionierung und Fixierung von Fahrzeugkomponenten während Montagevorgängen.

Verbrennungsmotor, der Kraftstoff in mechanische Energie umwandelt, um die Hydrauliksysteme und den Antriebsstrang des Kompaktladers anzutreiben.